早くも工房入りしたCX-1に代わり、Jake改出撃準備。
もっともコイツは雨専用車で、週明けからまた天気が悪くなりそうな日が続くので丁度良いのだが(明日朝は金環日食なのに!>グラスまで用意・・・)。
ブレーキはカンチに戻してあるので効きはやや甘くはなるが『Tektro CR-720』のコントロール性は高くゆっくり走るぶんには全く問題なし。
やはりJakeはタフで頼りになるなぁ?。
ちなみにタイヤの空気圧は3.5気圧ほど。
休憩中のCX-1とノートン爺さん。
早くも工房入りしたCX-1に代わり、Jake改出撃準備。
もっともコイツは雨専用車で、週明けからまた天気が悪くなりそうな日が続くので丁度良いのだが(明日朝は金環日食なのに!>グラスまで用意・・・)。
ブレーキはカンチに戻してあるので効きはやや甘くはなるが『Tektro CR-720』のコントロール性は高くゆっくり走るぶんには全く問題なし。
やはりJakeはタフで頼りになるなぁ?。
ちなみにタイヤの空気圧は3.5気圧ほど。
休憩中のCX-1とノートン爺さん。
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