今年もジャパンカップとTDFさいクリが終わり、国内のプロロードレースもTDおきなわにてフィナーレ。
さいクリはユキヤの優勝。今年はフミが出なかったので単騎参戦ながら、全日本の2位といいやはりすごいな。
そしてシニア末端の自分、恐らく年末までレースがオフになので基本、ロード&CX練習がメイン。まぁノンビリ行きます。他にはグラベルライドを楽しみたいところだが、例の台風19号の爪痕が山の方はまだまだ多く、数十年ぶりに行きたいと思っている中津川林道などは降雪期前には行けなさそう。
10月最終〜11月1日週の平日練は火曜を除く4日走る。距離267.51キロ。
11月は連光寺からスタート。
11/1
（連光寺表）：2.41km
5’02 AV122bpm AV289W（4.74W/kg） NP296W Cadence AV78rpm
平日練
（10/28〜11/1 4days）：9:42’53 719.5TSS 5,890kJ
雨の多かった10月はナンとかオーバー1Kキロで、走行距離1,103.10キロ。
そしてエントリーしそびれた幕張クロスが開催される土曜は練習なし。翌日曜に “いつものコース” にて丘陵練をやった。
11/3
（連光寺表）：2.42km
5’00 AV112bpm AV311W（5.12W/kg） NP311W Cadence AV78rpm
???
（いろは坂）：0.83km
2’43 AV96bpm AV299W（4.93W/kg） NP307W Cadence AV71rpm
???
（記念坂）：0.86km
3’29 AV121bpm AV285W（4.70W/kg） NP289W Cadence AV72rpm
???
（高勝寺坂）：1.02km
3’28 AV142bpm AV262W（4.32W/kg） NP273W Cadence AV73rpm
???
（金程〜ランド山）：1.31km
4’42 AV123bpm AV249W（4.10W/kg） NP260W Cadence AV58rpm
午後雨予報が出ていたので午前中に走った。曇天で気温はやや低めながら運動向きな日和だった。
11/3
（丘陵練）：1:58’49 152.8TSS 1,145kJ
ATL：110 CTL：101 TSB：-9
次のCXレースまで二ヶ月。シクロクロスの課題を自分の備忘録として書いておこう。
ドライ芝なら行けるグラベルキング。実は前輪パンク（涙）
【機材】
・ホイール：現在履かせているWTB STP i23よりリム内幅の狭い（C17）チューブレスレディ仕様の（安い）DBホイール調達。
–具体的にはFulcrum Racing 5 DBあたり。ガイツーで送料/国内税込みで30K円ほど。
—-レー5DBはAFS（センターロック）なのでそれ仕様ローター新規調達。
——キャリパーがSRAMなので同社のCenterLine 2PかシマノのSM-RT800。
・タイヤ：永遠の悩みw。
【フィジカル&テクニック】
・決定的に下手くそな小刻みなコーナーリング。
・チョー苦手なキャンバーとドロップオフの克服。
・ランになった時のパワーロスト。
–久々にランニングをはじめる（まだやってないが）。
・全体的にスタミナ不足（大問題じゃんw）
–久々に筋トレ再開（した）。
