今月は仕事繁忙でレースなし月（富士ヒルとかあるけど毎年タイミング合わず）。練習に励みたい。
が、時季は梅雨へ。雨が多くなるシーズンだから外走できない日々が多くなる（ここ数年は空梅雨傾向だけど）。ちょっとの雨ならガシガシ走る。
5日水曜、夕方雷雨予報ながら雨降らず
そして6月第1週、週明けはまだ梅雨入り前だが月曜から天気が悪かった。
先般、35Cグラベルタイヤ&ディスクブレーキのVITUS ENERGIE CR（CX車）でもパワメを使ったロード練をできるようにしたので、天候にあまり左右されることはなくなった。
もちろん35Cタイヤ、そりゃ重いですよ。w だけど逆にこれが脚力強化で練習になる（と思う）。
平坦のレスト入れた1.5時間流しメニューでも、25CロードULTIMATEでNP230Wだとしても35CシクロVITUSがNP210Wぐらい。体感速度もさほど違わない。ただ、ギア比がいちばん重い11tでもフロントシングル40tのVITUSの場合3.6だから、ULTIMATEのアウター52tの8枚目（4s）14tと同じで高速巡航は無理。
火曜はULTIMATEでロード平坦巡航練、水曜がVITUSで同じく平坦練、そして木曜に登坂練。金曜は雨で外走なし。
登坂練は来月の戦ヒル甘利山へ向けての練習。内容は序盤レースを想定し、心拍と出力、回転を落とした温存登坂の復習。
6/6
（連光寺表）：2.42km
5’43 AV139bpm AV242W（4.05W/kg） NP249W Cadence AV76rpm
???
（高勝寺坂）：1.02km
3’36 AV140bpm AV239W（4.00W/kg） NP260W Cadence AV80rpm
???
（金程〜ランド山）：1.30km
5’00 AV131bpm AV224W（3.75W/kg） NP234W Cadence AV63rpm
ペーシング走で300W未満80回転以内低ケイデンス。連光寺でアベレージ▲25s。実際のレースではこれより上げるが、気張りすぎると激坂の甘利山はオールアウトするかもなので要注意。
平日練
（6/3〜7 4days）：11:11’27 684.2TSS 6,268kJ
ATL：132 CTL：114 TSB：-18
週末時点でTSBが-18になり、疲労が少々出てきたタイミングで東京は梅雨入り。第2週は仕事も繁忙になるので更に自転車から遠ざかりそう。
1ヶ月後の甘利山ちょっと心配だなぁ。