Edge 820J、80km残量実検

7日水曜、朝と夜で計80キロほど走り、無給電でEdge 820Jの電力残量をチェックしてみた。

結果的に電池総量の3割ほどしか減っていなかった。ただ、ナビだ地図だは開かないので、それらをひんぱんに使う場合もっと電力を浪費すると思う。
しかし、先代機520はハズレくじを引いた個体だったかな。いま思えば約2年前の買った当初からバッテリー消費が激しかったような気がする。

 

さて、練習の方は、7日の朝方持病検診に病院をDAHONで往復し、その後連光寺から入る丘陵練をやった。

11/7(連光寺表):2.41km
4’51 AV102bpm AV309W(5.18W/kg) NP317W Cadence AV87rpm

渾身の300W走。病院通い後にしては4分台の良い結果。

いつもの王禅寺、美しが丘・たまプラーザを駆け抜けるコースで中野事務所まで。
夜は環七→世田谷通り→多摩サイのルーティーン。

 

8日木曜の朝走はマイブームコースの多摩サイ→中原街道→環七。

このコースの面白いところは節々で多少のレスト区間はあるものの、都心部ながらAV28km/h程度でふつうに走れるところ(多摩サイは基本ノンストップだし)。ただ、環七外回り新代田近辺は時として大渋滞が発生し、その場合歩道走行も余儀なくされ、ママチャリ速度しか出せなくなるのが欠点。
夜は仕事繁忙で時間をとられ事務所を出たのが遅くなってしまい、12キロをNP239Wで早駆け練となった。

平日練
(11/7 1day):3:23’46 224.8TSS 1,613kJ
(11/8 1day):1:49’36 133.6TSS 1,150kJ
ATL:106 CTL:96 TSB:-9

これを書いている翌日の金曜は再び病院へ。えっ?雷雨?寒冷前線が関東を横切るですと??

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